Obwohl es sich insgesamt bereits um die Anlagen Nummer sieben und acht handelt, kamen gleich mehrere Neuheiten zur Anwendung:
- Der erste Einsatz eines EUROLOCKING von BÄR auf einer interoperablen Normalspurstrecke mit ETCS Level 1.
- Die ersten Anwendungen, wo nicht nur Achszähler sondern auch Gleisstromkreise als Gleisfreimeldemittel zum Einsatz kommen.
- Die erste Integration eines Bahnübergangs RGS-LC-06 von RGS Bahnsicherheitstechnik GmbH hat einmal mehr die Einfachheit und Flexibilität der standardisierten Bahnübergangsschnittstelle von EUROLOCKING bewiesen. Es ist dies bereits das dritte Bahnübergangsmodell, welches durch die exakt selbe Schnittstelle an EUROLOCKING angeschlossen ist.